Сервіс за викликом таксі Über все частіше пропонує своїм клієнтам користуватися електросамокатами, велосипедами і навіть громадським транспортом. «У годину пік – це верх неефективності, коли шматок металу вагою в тонну везе одну людину якихось 10 кварталів», – заявив гендиректор Über Дару Хосровшахи в інтерв'ю Financial Times. Він зазначив, що компанія може вплинути на поведінку пасажирів так, що від цього виграють і вони самі, і міста. Що стосується перевізників, то в короткостроковій перспективі це може спричинити серйозні фінансові втрати, але в стратегічному плані «це те, що ми б хотіли очолити», зазначив Хосровшахи. Збитки Über в 2017 р. склали $4,5 млрд.
Електровелосипеди вперше з'явилися в додатку Über в січні 2018 р., в проекті Über Bike. У квітні стало відомо про придбання компанією сервісу оренди електричних велосипедів Jump Bikes, котрий пропонував свої послуги у Вашингтоні і Сан-Франциско. Сума операції оцінювалася в $200 млн.
Uber не бентежить, що оренда велосипеда принесе менше грошей, ніж послуги таксі. Компанія розраховує виграти на збільшенні потоку користувачів. Цей ефект спостерігається в Сан-Франциско.
